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額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。
門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
大起升速度：叉車大起升速度通常是指叉車滿載時(shí)，貨物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國內(nèi)叉車的大起升速度已提高到20m/min。
工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
天津萬恒倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司成立于2021年08月16日，注冊地位于天津市武清區(qū)高村鎮(zhèn)高王路西側(cè)1號(hào)3665室，法定代表人為郝偉偉。經(jīng)營范圍包括一般項(xiàng)目：物料搬運(yùn)裝備制造；物料搬運(yùn)裝備銷售；電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備銷售；機(jī)械電氣設(shè)備銷售；機(jī)械設(shè)備銷售；金屬制品銷售；日用品銷售；塑料制品銷售；日用木制品銷售；金屬材料銷售；軟木制品銷售；勞動(dòng)保護(hù)用品銷售；金屬結(jié)構(gòu)銷售；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；建筑材料銷售；軟件銷售；電子產(chǎn)品銷售；計(jì)算器設(shè)備銷售；辦公設(shè)備銷售；塑料制品制造；日用木制品制造；勞務(wù)服務(wù)（不含勞務(wù)派遣）；電子、機(jī)械設(shè)備維護(hù)（不含特種設(shè)備）；辦公設(shè)備租賃服務(wù)；金屬制品修理；設(shè)備修理；裝卸搬運(yùn)；通用設(shè)備修理；機(jī)械設(shè)備租賃；倉儲(chǔ)設(shè)備租賃服務(wù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）
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