產品別名 |
伍德沃德控制器,伍德沃德伺服驅動器,伍德沃德伺服控制器,伍德沃德數字調速器 |
面向地區 |
伺服控制器是用來控制伺服馬達的一種器件,一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現的傳動系統定位。 從結構上看,伺服控制器和變頻器器差不多,但對元器件的要求精度和可靠性更高。目前主流的伺服控制器均采用數字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實現比較復雜的控制算法,實現數字化、網絡化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設計的驅動電路,IPM內部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。 功率驅動單先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器,兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩,結構復雜,一旦設計完成,就不能再修改或擴充,但它的速度快。微程序控制器設計方便,結構簡單,修改或擴充都方便,修改一條機器指令的功能,只需重編所對應的微程序;要增加一條機器指令,只需在控制存儲器中增加一段微程序,但是,它是通過執行一段微程。具體對比如下:組合邏輯控制器又稱硬布線控制器,由邏輯電路構成,完全靠硬件來實現指令的功能。
工作原理
電磁吸盤控制器:交流電壓380V經變壓器降壓后,經過整流器整流變成110V直流后經控制裝置進入吸盤此時吸盤被充磁,退磁時通入反向電壓線路,控制器達到退磁功能。
門禁控制器:門禁控制器工作在兩種模式之下。一種是巡檢模式,另一種是識別模式。在巡檢模式下,控制器不斷向讀卡器發送查詢代碼,并接收讀卡器的回復命令。這種模式會一直保持下去,直至讀卡器感應到卡片。當讀卡器感應到卡片后,讀卡器對控制器的巡檢命令產生不同的回復,在這個回復命令中,讀卡器將讀到的感應卡內碼數據傳送到門禁控制器,使門禁控制器進入到識別模式。在門禁控制器的識別模式下,門禁控制器分析感應卡內碼,同設備內存儲的卡片數據進行比對,并實施后續動作。門禁控制器完成接收數據的動作后,會發送命令回復讀卡器,使讀卡器恢復狀態,同時,門禁控制器重新回到巡檢模式。
伍德沃德調速控制器Woodward 5501-470,通常,變速技術主要有兩種形式:轉矩不變技術和轉矩恒速技術。其主要特點是通過改變轉矩來控制運行速度和運行方式。C+1 53-962376-07 這種方法的優點是能夠很好的控制電機,還能夠使轉速和電機的轉矩保持一致,而缺點則是效率較低。因此,變速的應用越來越廣泛。
變頻調速控制器
目前市面上使用的變頻器分為直流、交流和諧波三種,其中直流變頻變頻器又可分為變頻器直聯變頻器交流電直聯變頻器以及全直流變頻變頻器等。交流型變頻調速控制器是根據電動機運行時的變化,在電機正常工作時,對電動機電流、電壓變化進行微處理器處理,使之能適應電動機運行的需要;在某些特殊情況下,可將電動機的功率因數調至恒定值以提高電機電流穩定性,從而提高電機壽命。調速控制器在工業控制中,一般是采用一種電動機啟動、運行的控制方式,這種控制方式有三種情況:電機在運行過程中突然停機,使電機不能正常工作或持續工作兩天以上;當控制系統發生故障時,又不得不重新啟動或連續運行一段時間;由于突然停機而導致設備損壞使用戶無法正常生產或不能及時得到維修后設備仍無法繼續使用。以上就是基于不同電機類型對其能耗控制技術帶來的區別;根據調速情況需要對不同類型電動機進行綜合控制還是簡單地將電動機分為普通電動機和異步電動機兩種方式進行控制主要區別在于:普通電機控制可以分為單相或三相電動機控制。
伍德沃德具有130多年發動機控制器的設計和制造經驗,廣泛應用于航空、工業發動機、透平、及發電控制等。